據(jù)英國(guó)路透社12月19日?qǐng)?bào)道，美國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)商特斯拉公司已經(jīng)在北京開了第一家旗艦(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))店售賣其電動(dòng)車，本周特斯拉中國(guó)官網(wǎng)也已經(jīng)上線使用。不過讓特斯拉頭疼的是，現(xiàn)在無法敲定在華市場(chǎng)該車的名稱，因?yàn)?ldquo;特斯拉”商標(biāo)已經(jīng)被搶先注冊(cè)。

　特斯拉中國(guó)官網(wǎng)看起來與美國(guó)的官網(wǎng)基本相同，并沒有出現(xiàn)該車的中文名稱。中國(guó)消費(fèi)者熟知的“特斯拉”名稱早在2006年就被一商人注冊(cè)，并且不愿意將此商標(biāo)出售給特斯拉公司。目前特斯拉在北京的銷售人員也不知何時(shí)才會(huì)將中文名稱敲定。

　　關(guān)于特斯拉在中國(guó)的名稱問題，中國(guó)網(wǎng)民們十分活躍，很多網(wǎng)民在微博上出言獻(xiàn)策。有網(wǎng)民建議用“特速樂”來命名，有表示該車“速度快，令人愉悅”之意。另有網(wǎng)友反駁，表示“特速樂”過于俗氣，與特斯拉高端車的形象氣質(zhì)不符。

　　這已經(jīng)不是第一次中國(guó)企業(yè)搶先注冊(cè)國(guó)際品牌名稱，2012年蘋果就為“iPad”商標(biāo)，花費(fèi)了6000萬美元才擁有該商標(biāo)使用權(quán)。法律方面專家表示，商標(biāo)紛爭(zhēng)對(duì)特斯拉來說會(huì)十分困難，特斯拉要么與持有方達(dá)成一致購(gòu)買回來，否則就只能改用其他名稱。

　　目前還有一個(gè)問題，由于中國(guó)方面還沒有決定針對(duì)該車的稅收數(shù)額，ModelS在中國(guó)的定價(jià)遲遲不能公布。